Все мы привыкли к обычным карбоновым пленкам. Многие даже успели оклеить автомобиль в глянцевую 4D пленку. Но только сейчас появилась возможность купить 5D карбон по вменяемой цене. Самоклеющийся карбон под лаком 6D или 7D также стоит немного и смотрится действительно впечатляюще: глянцевая поверхность красиво бликует на солнце, эффектно переливаясь на изгибах элементов кузова. Автопленки 7д, 6д и 5д различаются между собой. Краткий обзор 6D и 5D винила поможет вам сделать выбор в пользу определенной пленки.
Лакированный Карбон 5D.
Еще недавно автовинил с имитацией настоящего лакированного карбона стоил неприлично дорого. Однако это не останавливало желающих превратить свою машину в «конфетку». Теперь подобная стилизация доступна всем желающим. Пленка карбон 5D под лаком стоит немного дороже обычного автовинила, зато выглядит в разы лучше. Напомним, что стандартный карбон 3D обладает прямоугольными ячейками мелкой или средней величины. Этот материал получил широчайшее распространение по всему миру: большинство людей видели машины, оклеенные данной пленкой.
В свою очередь карбоновая пленка под лаком представляет собой классический винил, покрытый сверху дополнительным прозрачным слоем. Похожего эффекта можно добиться, если взять обычный карбон и наклеить на него антигравийную пленку. Правда результат получится хуже, а затраты выше, чем использование заводского 5D винила. Раньше это имело смысл, поскольку глянцевый 5D карбон был очень дорогой, но сейчас проще купить готовою продукцию и не мучиться.
Пленка карбон 6D под лаком.
Несколько лет назад новейшей пленкой считался карбон 4D. В отличии от 3D винила, форма его ячеек не прямоугольная, а закругленная, что придает некоторую глубину. Красивая глянцевая текстура 4Д пленки особенно эффектно выглядит на изгибах. К слову сказать глянцевый карбон до сих пор пользуется популярностью, ведь лакированные пленки не способны его заменить из-за большой толщины.
По аналогии с 5Д винилом, пленка карбон 6D под лаком отличается от 4D только ламинирующим покрытием. Но именно этот прозрачный слой полностью меняет восприятие: эффект глубины многократно усиливается. При взгляде сложно отличить настоящий карбон и 6d пленку. При этом последняя стоит на порядок ниже. Больше не требуется заказывать изготовление карбоновой детали, только ради украшения салона: оклейка винилом обойдется дешевле, а работы по стилизации будут выполнены буквально за несколько часов.
Глянцевый карбон 7D.
Из последних достижений химической промышленности в области автомобильного дизайна стоит отметить глянцевый карбон 7D. Эта пленка по своему внешнему виду максимально приближена к углеродной ткани, покрытой лаком. В отличии от 5Д и 6Д карбона винил 7D не бывает без слоя ламината: если его убрать, то эффект полностью пропадет.
Лакированная пленка карбон 7d — изумительно красивый и, в тоже время, доступный материал. Учитывая, что на стилизацию интерьера автомобиля уходит порядка одного-двух метров пленки, вопрос цены вряд ли повлияет на выбор автовладельца.
Хромированный карбон под лаком.
Еще один материал, не имеющий аналогов — хромированный карбон 5D под лаком. Основная сфера применения зеркального глянцевого карбона заключается в оклейке несложных деталей. К таковым относятся: капот, двери, крыша, багажник. При достаточном опыте самоклеющаяся 5Д пленка под хром подходит для обтяжки боковых зеркал.
Внутри салона хромированную карбоновую пленку клеят на подлокотники, боковые пластиковые вставки, элементы управления. При желании этим материалом можно покрыть всю центральную панель. Зеркальная пленка под карбон 5d, помимо отражающих свойств, имеет верхний глянцевый слой. За счет этого винил выглядит крайне интересно и необычно. Поэтому многие автовладельцы отдают предпочтение данной пленке при стилизации салона.
Достоинства и недостатки 5D, 6D и 7D карбона.
Перед тем, как купить пленку 5d карбон или 6d винил, советуем ознакомиться со всеми плюсами и минусами этих пленок.
Достоинства лакированного карбона:
- Потрясающий внешний вид, недоступный другим виниловым материалам. Практически полная имитация настоящего карбонового покрытия под лаком. Пленки под карбон 6D и 7D с самого начала стали настоящим хитом среди дизайнеров из различных областей.
- Большая толщина позволяет лучше защищать оклеенные детали от опасностей, подстерегающих автомобиль на дороге и стоянке. Там где тонкая пленка порвется и лакокрасочному покрытию кузова будет нанесен ущерб, толстый винил выдержит удар, сократив будущие расходы на покраску.
- Низкая цена карбона под лаком сделала возможным широкое применение этого замечательного материала. Его используют для оклейки автомобилей, создания тематических стендов, оформления витрин и других вещей.
Недостатки карбона под лаком:
- Большая толщина с одной стороны защищает кузов от повреждений, а с другой стороны затрудняет обтяжку сложных деталей. Винил имеет свойство стягиваться, поэтому применение усилителя адгезии для фиксации краев лакированного карбона является обязательным условием качественного покрытия. В противном случае пленка будет отклеиваться. Особенно трудно наклеивать 6d карбон на элементы с углублениями.
- Ограниченный выбор цветов, можно считать временным недостатком. Поскольку глянцевый карбон 5d пользуется стабильным спросом, в будущем можно ожидать появления новых оттенков.
Особенности работы с карбоновыми лакированными пленками.
Главная особенность оклейки лакированными пленками заключается в их большой толщине. Нужно помнить это при выборе автовинила. Возможно, для ваших целей лучше остановиться на карбоне 3D или 4D: с ними гораздо проще работать. Лакированный карбон 5d, а равно пленка 6d и 7d подходит для обтяжки простых элементов автомобиля.
Пленка карбон 5D на капоте.
Множество владельцев авто желают обтянуть капот. Эта деталь первой обращает на себя внимание и создает впечатление обо всей машине. Пленка карбон 5D под лаком подходит для обтяжки капота: за редким исключением на нем не встречаются сложные элементы, поэтому процесс оклейки проходит быстро. Винил 5Д будет красиво смотреться на фоне черного кузова и эффектно контрастировать с белым покрытием автомобиля.
Лакированный карбон 6D на крыше.
Крыша машины обтягивается еще проще, чем капот. Расход материала — примерно такой же. Карбон 6D под лаком клеят на крышу, как альтернативу черной глянцевой пленке: 6Д винил смотрится привлекательнее.
Глянцевая карбоновая пленка 7D на багажнике.
Не вызывает затруднений и оклейка багажника 7D карбоном. Для покрытия этой детали потребуется от 0,5 до 1 погонного метра винила. Глянцевая карбоновая пленка 7Д сделает багажник автомобиля гораздо интересней и скроет следы многолетней эксплуатации.
Карбон под лаком в салоне авто.
Чаще всего лакированные пленки покупают, чтобы обновить салон машины. Лакированным карбоном оклеивают руль, ручку КПП, панель приборов и всевозможные мелкие элементы, которыми изобилует интерьер авто.
Обтяжка лакированным карбоном боковых зеркал, крыльев и бамперов.
Как уже было сказано, карбон под лаком имеет внушительную толщину. Это накладывает определенные ограничения на операции с данным материалом. Обтяжка деталей, вроде бампера или боковых зеркал, занимает больше времени. Поэтому такую процедуру должен выполнять только специалист. Новичок не справится с оклейкой бампера 6D карбоном.
Некоторые мастера и вовсе отказываются браться за такую работу. Если вы все-таки решили самостоятельно покрыть сложный элемент (например зеркала или крылья) лакированным карбоном, не забудьте во всех углублениях, стыках и по краям использовать праймер, чтобы усилить прилипание винила к поверхности.